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空中巴士與波音公司各方面的比較
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小弟最近正做研究一個有關\"空中巴士和波音公司兩者的比較\",希望知道的大大能提供小弟參考^^ 更新: 可以順便幫小弟整理成比較表格嗎?
最佳解答:
就這兩家世界最大的航空器製造商來說...基本說來是敵對的公司！兩家公司設計的飛機的理念也有些的不一樣...我就以下分析： 就Airbus來說相信電腦,Joystick就是一個例子,傳統飛機是使用Control York來控制飛機的飛操面，因為底下帶動許多我們看不見的鋼繩，但是Airbus的Joystick底下卻是帶動電子電路，而且就駕駛艙的電腦說來Airbus的電腦比起Boeing的方便，簡捷。Airbus一個按鍵就可以幫你完成接下來的所有動作，但波音也許還需要開關一些下游零件。 就Boeing來說...波音的飛機比較容易懂（我個人感覺）因為一般來說航空公司都以747-400來作為訓練教材。看久了自然就懂它的一些操控介面。Boeing的飛機，整體的剛性也比Airbus來的強，摒除Boeing最新的787不說（50％複合材料）一般來說Airbus喜好使用複合材料，當然複材的剛性比鋁合金要來的差。 以維修的角度來看...根據各機型的不同以及配置的引擎不同，是有些許的不一樣，但具個人角度來看Boeing的飛機感覺起來比Airbus的飛機好搞。就Manual（維修手冊）的說明來說Boeing會清楚說明...但Airbus就有些看了還是搞不懂，在說到更換輪胎.煞車，Boeing的比較好拆卸Airbus還必須搞一個Brake Fan就多了許多繁雜的步驟。 講了這麼多...都只是個人的感覺...如有不對之處敬請提出，其實個廠家做出來的飛機都有好有壞...但其實製造廠家的最終目的來是做出最安全的飛機。
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想變薯條的漢堡 的大大 我最近也在研究相關問題，是否可以麻煩您也E-mail給我...謝謝您...^^ chounaiyi@yahoo.com.tw|||||變薯條的漢堡可以mail一份給我嗎?|||||想變薯條的漢堡 的大大 可否將您整理的資料E-mailㄧ份給我 謝謝您了 ya8757@yahoo.com.tw|||||波音公司(Boeing Company)總公司位於美國芝加哥，而空中巴士(Airbus)總公司位於法國土魯斯←這是眾所皆知的 就像上面這位大大所說的，兩家公司在航空器的設計、結構、及控制系統上都有明顯的差異。 不僅如此，兩家公司在商業操作上都有著極大的差異： 空中巴士→總公司授權給全世界所有分公司的業務員，可自由跟客戶議價，業務員獲得充分授權，自然在與客戶談生意上有更多的籌碼。 波音公司→總公司的高級主管握有訂單的決定權，也並沒有充分授權給業務員，業務員在與客戶接洽時還要不時的向總公司詢問或回報，導致波音公司的訂單數與空中巴士的訂單數差距越來越大。 兩家公司在飛行器的價格上也有不同，空中巴士走低價策略，而波音公司卻不願意將產品的售價降至空中巴士的水準。 2006-05-15 13:06:35 補充： 已整理過我的跟上面那位大大的資料並用EXCEL打成一份，如果需要的話請給我你的E-mail~~謝謝希望上面的大大你不會介意
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