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台北飛澎湖的班機的座位是怎樣的?

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台北飛澎湖的班機的座位是怎樣的? 幾人座啊!!! 三家航空公司都一樣嗎???

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你是問機艙內的座位佈局還是問機型呀復興航空多數以ATM72營運台北馬公ATR72客機?ATR72可以載客74人次，並以高度通用性為其特點。ATR72的外翼全部採用碳複合材料製成，因而重量減輕了幾百公斤。另外，ATR72採用了先進的氣動設計，及選擇高效的加拿大惠普公司的PW100系列發動機，使油耗降低。新型ATR72-500則使用新型Hamilton 508F 6片槳葉螺旋槳，Pratt & Whitney PW127型發動機，使飛機達到與噴射客機相同的舒適性。相較於ATR72，ATR72-500在機艙內部的設計、防噪音功能、推進系統及飛機維修等各方面，皆有更完美的改進。不僅兼顧到乘坐的舒適性，在精確的速度控制與相位控制之下，ATR72-500飛機更有最優秀的同步定相及低振動電子控制，讓飛航安全與經濟效益同時擁有。?ATR72 是單一走道的客機,走道左右兩邊的座位都是二人座的設計旺季因為座位需求多,偶爾會用空中巴士來營運空中巴士有A321及A320若以A321,一樣是單一走道.左右兩邊都安排三人的座位數,座位數為194(因為扣除有二個座為空服員座位)復興航空A320來說,有兩款,一款是有商務艙及經濟艙.一款和A321一樣全都是經濟艙經濟艙和A321一樣左右兩邊都安排三個座位.商務艙則為左右兩邊各二個座位.遠東航空.班表上都用ＭＤ來營運台北-馬公MD-80系列(MD-82/83)簡介MD-80系列為麥道(McDonnell Douglas)公司以 原來Douglas DC-9為基礎發展而來的機型，除了保留原來的機身與部份系統 及基本發動機與機翼的設計概念外，包含機翼、發動機都重新 設計，第一架MD-80於1979年進行試飛並於1980 年進入瑞士航空服務，總計MD-80系列客機共生 產超過1,100架以上並有超過80個航空公司操作 MD-80系列客機，詳細飛機資料可參考MD-82/83 基本技術資料。 遠航於1991年10月首次引進MD-80機型飛航國內北高線使用，首先是引進MD-82機型，主要為取代以屆退休737-200型客機，而後再引進MD-83 機型，目前本公司共有9架MD-82/83，MD-82與83的主要差異在於飛機最大起飛重量/發動機推力不同與裝設副油箱與否，從外觀與客艙配置來看兩者並無不同，但MD-83的起飛重量/發動機推力與裝載的燃油均較高，所以其航程較MD-82為遠，目前遠航使用的MD-80系列飛機飛航國內航線外亦飛航東南亞部份航線。 757-200 簡介757-200為波音公司於1980年代發展用來取代 727-200的200座中型客機，首架757-200於 1982年開始試飛同時於1983年進入美國東方 航空與英航服務，由於當初波音的設計概念 為767/757採用共同裝備與系統 因此757與 767的操作與後勤裝備擁有相當的共通性， 但767為廣體客機同時具有越洋飛行的飛行 能力，757則以美國東西岸與各大洲區域航 線為主要操作的市場，詳細飛機資料可參考 757-200基本技術資料。遠航於1994年11月首次引進757-200機型飛航北高與所有東南亞等區域航線，757-200在航程與飛機性能均較MD-80/90優異因此可以飛航MD-80/90航程不可到達的航線，同時也是遠航未來爭取兩岸三通航線的優勢機型，目前本公司共有7架757-200，其中有2架租予長榮航空另有1架租予澳門航空，租予長榮航空與澳門航空757-200主要飛航台北/高雄至澳門航線。 立榮航空有用ＭＤ９０及ＤＡＳＨ８? 圖片參考：http://www.uniair.com.tw/uniairec/images/cffp_images/icon3.gif DASH 8-200 ?座 位 數：37座?架 數：1架?艙 等：經濟艙?各艙等椅距：31"立榮航空引進的DASH 8家族Q系列機隊，包括Q200、Q300，為加拿大龐巴迪公司製造。Q代表「寧靜」，配備艙壓調整以及靜音設計，讓旅客乘坐時倍感舒適。該機型採高翼設計及硬體式機身；特殊的T型高水平尾翼，配合最新高效率操縱性能，具備優異的起降功能，適合飛行中短程國內航線及高頻度週期飛行。ＭＤ９０的經濟艙．也是單一走道，左右兩邊，一排座位配置為二人座位．一排為三人座位的配置．?以上資料希望對你有幫助喜歡復興航空勝於長榮航空 2006-05-04 10:23:17 補充： （超過二千字了）遠航的ＭＤ８２／８３有單一艙等（經濟艙）．及商務艙與經濟艙二種設計．搭乘人數最少為１３５人，最多可以到１７２人（單一艙等），我坐的都是和立榮ＭＤ９０一樣，走道左右二排，一排是二人，一排是三人座位設計

其他解答:

到下面的網址看看吧 ??http://qoozoo201409150.pixnet.net/blog|||||遠東的機行有MD82及MD83 通稱MD80'S 另外一排不一定只有4個位置 也有5個位置的 例如MD80'S AB CDE|||||台北飛馬公 有遠東、復興及立榮三家航空公司，最常飛航台北飛馬公的機型如下： 遠東航空最常以 MD-82 機型，中型雙引擎噴射客機， 座位約143~172 人 復興航空則為 ATR-72機型，渦輪螺旋槳區間客機，座位約72人 或是A320/321系列機型，中型雙引擎噴射客機，座位數約194人 立榮航空則為MD-90機型，中型雙引擎噴射客機，座位數約155人 或是 DH-8機型，其中若以DH-8-300，渦輪螺旋槳區間客機，座位有56人 但DH-8-200，座位僅有37人 復興航空網站 http://www.tna.com.tw/ 遠東航空網站 http://www.fat.com.tw/ 立榮航空網站 http://www.uniair.com.tw/uniairec/index1.aspx

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