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請問海大的 商船學系 運輸航海學系???
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最佳解答:
1.我是高中生(高三)學校推薦我填海洋大學"運輸與航海科學系航海組"我是不是填錯了?是不是應該填商船學系? Ans：既然推薦 ~ 那你就選填吧 ~ 2.我聽別的人說運輸與航海科系航海組是給海事或是高職讀的? 是真的嗎?我是高中生報這個科系可以嗎? Ans：那是以前二技還存在的時代.... 以往分為 二技甲組 - 招收海專畢業生 二技乙組 - 招收工專電子類畢業生 四技 - 普通高職或海事高職畢業生 3.為什麼我在海大的簡章中看到運輸與航海科學是在技術學院? Ans：呈上題的回答...因為都招收技職體系的學生 所以才會在技術學院中 而商船系則是招收高中畢業生 4.商船學系和運輸航海系運輸組出來都考上船副執照後 工作的薪水有差嗎? Ans：沒差....只是招生來源不同....僅此而已 5.請問一下"船副級"是什麼? Ans： 只是個名稱..... 船副級就是泛指三副、二副、大副。 船長級就是指船長。 6.那現在運輸與航海科系航海組和商船學系哪裡不一樣? 我去看他們上的課其實都差不多ㄟ~ 真要說哪不一樣..... 就是歷史不一樣吧 ~ 商船系成立較早 ~ 運輸與航海科學系較晚 但航海特考錄取率這種東西...沒有一定.... 專心念書比較實在 運輸系航海組現在已經和商船系分在同一個學院中 都是四年制的.... 只是運輸系航海組含有海事學校推甄上來的學生而已... 所以對你高中生的身分來說....沒差... 不然就丟銅板決定啦 ~ 呵呵......
其他解答:
反正航海方面的科系考上證照出來的薪水連實習生都是一般大學統計標準的2-3倍 不多不少就是5萬8起跳 如果你的英文在好一點 想要海運公司加薪是很容易的 10年後所存的錢多普通大學生10年的500萬以上 而且當上了船長後回陸上當引水 高雄引水都是7位數的 醫生應該也沒那麼高吧＝ ＝ 所以 如果要賺錢 航運科系是你不錯的選擇|||||假如你是高中生，你應該選擇商船系！ 航海組的90%學生都是海事畢業的， 所以他們的課程跟商船比較不同， 商船系90%都是高中生畢業！ 你如果要讀航海組也是可以， 只是怕你會跟不上進度... 因為航海組的學生本身就已經有航海方面的知識了， 所以課程進度會比商船系的快， 不過在基本科目沒有商船系的難。 兩者畢業所有的報考特考資格是一樣的， 考上之後也當都是一樣， 只是商船系的特考錄取率比較高， 應該是程度吧=ˇ=??|||||Q:商船學系和運輸航海系運輸組出來都考上船副執照後工作的薪水有差嗎? A: 薪水沒有差 Q：請問一下"船副級"是什麼? A："船副級"，簡單的說，就是商船的甲級海員（officer)，以後有機會晉升到船長。在商船上的工作是：負責商船的航行與行政、監控貨物裝載以及船舶保安事務。 Q：那現在運輸與航海科系航海組和商船學系哪裡不一樣? 我去看他們上的課其實都差不多ㄟ~ A： 1.商船學系是早期的航海學系，為高教體系；運輸與航海科系則是應技職體系需求從航海學系分出來，歷經多次改名至今。 2.根據93～95年的統計資料，在航海特考的錄取比例上，商船學系佔47.6％，運輸僅不到20％ 如果你有志投身航海事業，商船學系是比較好的選擇|||||telnet://bbs.ntou.edu.tw 海洋大學計中的BBS..你可以上去瞧瞧~ 分組討論集->系所->運輸技術與航海科學系 可以上去徵詢學長姐們的意見.. 我想學長姐們親自解釋..你會更了解的~ "延平技術大樓"..是海洋大學的一個大樓.. http://www.ntou.edu.tw/include2/academic.php 連結進去後..你可以看到運輸技術與航海科學系 是屬於海運暨管理學院的!! 相關的訊息..你還是去BBS上問本科系的學長姐.. 請多多指教~|||||替你上網看過了 運輸與航海科系航海組本來是技術學院 但在92年改制了 停招二技生了 現在只招高中生 教育目標與定位：符合航運產業需求之海勤工作人員(船副級以上) http://ind.ntou.edu.tw/~ntoushow/web0702/C0467E6CBA27A574
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反正航海方面的科系考上證照出來的薪水連實習生都是一般大學統計標準的2-3倍 不多不少就是5萬8起跳 如果你的英文在好一點 想要海運公司加薪是很容易的 10年後所存的錢多普通大學生10年的500萬以上 而且當上了船長後回陸上當引水 高雄引水都是7位數的 醫生應該也沒那麼高吧＝ ＝ 所以 如果要賺錢 航運科系是你不錯的選擇|||||假如你是高中生，你應該選擇商船系！ 航海組的90%學生都是海事畢業的， 所以他們的課程跟商船比較不同， 商船系90%都是高中生畢業！ 你如果要讀航海組也是可以， 只是怕你會跟不上進度... 因為航海組的學生本身就已經有航海方面的知識了， 所以課程進度會比商船系的快， 不過在基本科目沒有商船系的難。 兩者畢業所有的報考特考資格是一樣的， 考上之後也當都是一樣， 只是商船系的特考錄取率比較高， 應該是程度吧=ˇ=??|||||Q:商船學系和運輸航海系運輸組出來都考上船副執照後工作的薪水有差嗎? A: 薪水沒有差 Q：請問一下"船副級"是什麼? A："船副級"，簡單的說，就是商船的甲級海員（officer)，以後有機會晉升到船長。在商船上的工作是：負責商船的航行與行政、監控貨物裝載以及船舶保安事務。 Q：那現在運輸與航海科系航海組和商船學系哪裡不一樣? 我去看他們上的課其實都差不多ㄟ~ A： 1.商船學系是早期的航海學系，為高教體系；運輸與航海科系則是應技職體系需求從航海學系分出來，歷經多次改名至今。 2.根據93～95年的統計資料，在航海特考的錄取比例上，商船學系佔47.6％，運輸僅不到20％ 如果你有志投身航海事業，商船學系是比較好的選擇|||||telnet://bbs.ntou.edu.tw 海洋大學計中的BBS..你可以上去瞧瞧~ 分組討論集->系所->運輸技術與航海科學系 可以上去徵詢學長姐們的意見.. 我想學長姐們親自解釋..你會更了解的~ "延平技術大樓"..是海洋大學的一個大樓.. http://www.ntou.edu.tw/include2/academic.php 連結進去後..你可以看到運輸技術與航海科學系 是屬於海運暨管理學院的!! 相關的訊息..你還是去BBS上問本科系的學長姐.. 請多多指教~|||||替你上網看過了 運輸與航海科系航海組本來是技術學院 但在92年改制了 停招二技生了 現在只招高中生 教育目標與定位：符合航運產業需求之海勤工作人員(船副級以上) http://ind.ntou.edu.tw/~ntoushow/web0702/C0467E6CBA27A574
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